安徽海螺集團充分發揮“自己的礦山、自己的隊伍、自己的設備”優勢，緊緊圍繞“創新引領，數字賦能、綠色轉型”發展理念，以少人、無人為導向，以數字、智能為重點，全面推進數字化、綠色化、無人化礦山建設。

　　一、創新驅動，數字礦山升級改造全面落地

　　2015年成立以集團領導掛帥，礦山專業牽頭，裝備、品質、自動化等專業協同的研發專班，啟動海螺集團智能工廠項目，組織集團內部百余名采礦、地質、質量、信息化等各領域專家，經過多輪研討和充分的論證，整合礦產資源管理和開采計劃管理，將多年實踐經驗凝結成系統模型，探索實現礦山生產調度自動化和質量控制智能化，創新構建了數字采礦軟件平臺和全流程數據智能管控平臺。2017年打造了國內首個集多平臺為一體的水泥原料礦山數字化管控系統，技術成果達到國際領先水平，榮獲國家首批“智能制造標桿企業”“數字領航企業”、第七屆“中國工業大獎”等榮譽。為當前的露天礦山行業整體的數字化建設做出了較大貢獻。

　　二、科技創新，礦山運輸實現常態化無人駕駛

　　為進一步貫徹落實國家新一代人工智能發展規劃，海螺集團基于數字化礦山系統建設的成功經驗，于2020年1月成功孵化出專業服務于礦山運營的安徽海博智能科技有限責任公司，主要從事露天礦區智慧化運營及無人駕駛技術的研發與推廣。并正式開展無人化礦山建設工作，全面推進數字化、智能化、無人化礦山建設，通過智慧礦山的數字化轉型為礦山安全生產保駕護航。海螺無人駕駛研發始終以“安全遠大于人工”為前提，以“無人運輸成本不高于人工、無人生產效率不低于人工”為目標，當前海螺集團礦山無人駕駛項目實現了全天候、全時段、全場景礦區無人運輸，單位時間生產效率與人工保持一致，無人駕駛礦車總運行時間超20000小時、總計運礦量超500萬噸。海螺集團自主研發的蕪湖海螺箬帽山無人駕駛項目是全球露天礦山行業首個石灰石運輸無人駕駛落地編組運行的項目，2021年6月，該項目通過院士團隊評定組驗收。研發成果陸續被央視1套、央視2套、人民日報等主流媒體宣傳報道，得到了行業內外的廣泛關注，通過無人駕駛運輸，切實增強了礦山的本質安全。“海博科技”公司先后與中科大、上海交大、同濟大學、安徽大學等高校成立聯合研發中心、研究生聯合培養基地，且已通過國家級高新技術企業、安徽省創新型中小企業、安徽省“專精特新”中小企業，所研發的無人駕駛礦車入選了中國機電裝備建材協會先進適用技術裝備。同時海螺集團參編《智能礦山建設規范》（DZ/T 0376-2021），《露天礦山無人駕駛自動作業的安全要求》等13項行業、團體標準?！昂Ｂ葜堑V”無人駕駛解決方案不僅在蕪湖箬帽山進行成熟應用，而且進行了大量推廣，已完成了銅陵傘形山無人駕駛、池州北山無人駕駛商業密碼等項目建設，以及白馬山凹陷開采場景適配，海螺集團對露天礦山礦車無人駕駛的研發與應用，為露天礦山行業的“無人駕駛”推廣起到一定引領作用。

　　三、機制創新，激發人才活力促進行業轉型升級

　　一是創建科研平臺，匯聚各專業優秀資源。海螺集團積極實施“11251”重點人才工程（培育不少于10名“海螺帥才”、100名“海螺將才”、200名“海螺俊才”、500名“海螺卓越工程師”和1000名“海螺英才”），每年通過外招內培等多種方式，引育戰略型、創新型高端人才和高精尖的技能人才超千人，加強新產業高層次人才培育和科技創新團隊建設，打造了一支肯吃苦、能奉獻，富有戰斗力和創造力的人才團隊。同時制定科技創新項目計劃，定期召開科技創新大會，評選優秀科技創新項目和創新人物，鼓勵優秀人才投入科技創新工作，不斷豐富科研創新平臺的內涵和外延。

　　二是發揮場景優勢，聚焦核心問題攻克技術難點。海螺集團利用深耕建材行業多年的場景優勢、資源優勢、人才儲備優勢，聚焦水泥主業相關的上下游產業，針對難點問題進行定向攻關。例如深度剖析礦山生產運營的痛點問題，注重整體運營效率提升，充分發揮各專業特長，從設計、施工到運營的所有環節，將海螺集團30多年來積淀的先進管理思想和生產實踐經驗深度融合，對智慧礦山各子系統進行嚴格的安全性、可靠性、適配性驗證。從實際應用來看，更加符合國內露天礦山生產，為建設中國方案的智慧礦山奠定了堅實基礎。

　　三是創新研發激勵機制，孵化新興產業。海螺集團大力推進“一基五業”高質量發展新模式，以傳統水泥主業孵化新能源、新材料、數字經濟等產業，在數字經濟產業板塊積極打造具有自主知識產權、滿足行業市場需求、技術成熟好用的數字化產品及解決方案；不斷拓展校企合作平臺，加強與行業頭部企業合作，建立高層次人才聯合培養機制，博采各高校、企業特長，將創新資源集成和科技成果轉化做實做強；暢通人才成長和晉升通道，建立具有市場競爭力的薪酬激勵“工具箱”，充分激發員工創新精神，構建支撐集團新興產業做大做強的智力平臺。